英國知名品牌樂庭（NAD）近日宣布，推出了該品牌最流行的合并機(jī)C316 BEE的升級(jí)版本，新產(chǎn)品的型號(hào)為C316 BEE V2，并且將在慕尼黑音響展首秀。它結(jié)合了簡潔設(shè)計(jì)和一流的性能，具有MM唱機(jī)輸入，配備該品牌知名的RIAA等化電路。是追求性價(jià)比和高音質(zhì)用戶的極佳選擇，國外售價(jià)約399美元。
樂庭（NAD）在C316 BEE V2中使用獨(dú)家擁有的“柔性減峰”（Soft Clipping）電路和“氣囊功率”（Power Drive）電路。
經(jīng)過多年的發(fā)展，樂庭（NAD）的這兩項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)變得越來越成熟。“柔性剪峰”是一個(gè)相當(dāng)實(shí)用的功能，在樂庭（NAD）以往的合并式功放上，“柔性剪峰”電路需要人為開啟或者關(guān)閉功能，但從C316BEE開始，省去了需要手動(dòng)開啟這個(gè)麻煩，電路默認(rèn)為開啟狀態(tài)。一般來說，如果功放音量開得比較大，或音樂電平起伏較大，功放的輸出超過其額定功率，會(huì)產(chǎn)生削波失真，聲音變緊、生硬、失真。而NAD的“柔性剪峰”電路正是通過調(diào)整驅(qū)動(dòng)電路的工作點(diǎn)和工作狀態(tài)等辦法來保持波形的完整，減少失真。
“氣囊功率”電路是在樂庭（NAD）著名的“峰包功率”電路的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。“氣囊功率”作為一組儲(chǔ)能電路，當(dāng)放大器需要提供來。“氣囊功率”作為一組儲(chǔ)能電路，當(dāng)放大器需要提供的能量釋放出來，使音樂動(dòng)態(tài)不受壓抑，保持訊號(hào)波形的完整，減少峰值過載失真。
輸入/揚(yáng)聲器輸出線
THD(20 Hz-20 kHz)：<0.03%(250兆瓦至40瓦，8歐姆和4歐姆)
信噪比>95 dB(A-加權(quán)，500 mV輸入，參比).1W輸出(8歐姆)；>97分貝
剪輯功率(1 kHz 0.1%THD)：8歐姆大于45W；4歐姆>60W
IHF動(dòng)態(tài)功率：8歐姆：90瓦；4歐姆：120瓦；2歐姆：170兆瓦
阻尼系數(shù)：>200。8歐姆，1千赫
頻率響應(yīng)
高音：±5dB，10 kHz
低音：100 Hz±8dB
聲頻輸入/揚(yáng)聲器輸出
信噪比：>75分貝與IHF MM彈(A-加權(quán)，參考.5mV輸入1千赫，輸出1W(8歐姆)
頻率響應(yīng)(RIAA偏差)：+0.3 dB(20 Hz-20 kHz，聲頻差)
最大輸入電平：71 mV(1 kHz THD 0.1%)
輸入靈敏度(40W，8歐姆：2.95mV)
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