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在德國的Hi-End音響品牌中，ELAC無疑是進入國內(nèi)市場較早，并且憑著出眾的表現(xiàn)贏得了廣泛聲譽的諸多品牌之一。掐指一算，這個我們發(fā)燒友熟悉的ELAC品牌竟然已經(jīng)誕生95年了，實在是讓人感嘆時光流逝如水。

近一個世紀的歷史精華沉淀

ELAC品牌的前身早在1908年就已經(jīng)開始聲學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)，品牌正式創(chuàng)立于1926年，據(jù)今也有95年的歷史。創(chuàng)立之初，ELAC品牌位于德國北部工業(yè)重鎮(zhèn)基爾市，主要從事水底聲納的研發(fā)工作。二戰(zhàn)之后，ELAC品牌剝離軍工業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向制造縫紉機、汽車零部件以及民用音響產(chǎn)品（例如收音機、唱機、唱頭、麥克風等），同時還擔任Sony、Fischer、Nakamichi等音響品牌在德國的代理。

1978年開始，ELAC品牌逐漸拆分部分業(yè)務(wù)，最終在1984年集中所有精力，專注于揚聲器產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。憑著多年研究高端電聲學(xué)積累的豐富經(jīng)驗，再結(jié)合自身的尖端技術(shù)和嚴格的調(diào)聲手段，ELAC品牌快速發(fā)展起來。

ELAC品牌最亮眼之處在于對揚聲器單元的研究與開發(fā)，獨步天下的4Pi-360度“蘑菇頭”超高音、JET噴射式氣動高音、中高音X/VX JET同軸點聲源技術(shù)、AS-XR水晶振膜等等，無不是揚聲器技術(shù)的精華體現(xiàn)。難得的是，ELAC品牌旗下?lián)P聲器的零部件由廠家自行研發(fā)設(shè)計，不假他人之手，從而保持極高的性能和品質(zhì)，同時彼此之間也有著最佳的匹配度，這樣嚴苛的要求也讓ELAC品牌成為了世界上第一家通過ISO 14001認證的揚聲器廠商，完全可以作為Hi-End音響界德國品牌的“品質(zhì)擔當”。如今，ELAC品牌的產(chǎn)品被應(yīng)用在高級家用、頂級跑車甚至是航空制造領(lǐng)域，可以說是自帶高科技光環(huán)。

經(jīng)典系列外形大變樣

這一次，擺在我面前的是一對外觀線條圓滑流暢、箱體表面處理極為精美的中型揚聲器，瞬間甚至讓我有點懷疑自己的眼睛——這還是過去印象中方方正正、嚴肅不苛的ELAC品牌嗎？

沒錯，還真的是！這對揚聲器型號是FS408，隸屬于ELAC品牌中端的VELA系列。VELA這個系列于2019年年中推出，最初擁有FS409和FS407兩款座地式型號、BS403一款書架式型號和CC401一款中置聲道型號，顯然是針對兼容雙聲道和多聲道而打造的。到了去年下半年，F(xiàn)S408座地式揚聲器正式上市，填補了FS409和FS407之間較大的空白。

ELAC品牌揚聲器的型號前綴一向通俗易懂：FS（Floor Standing）就代表座地式、BS（Bookshelf）代表書架式、CC（Center Channel）代表中置聲道。

VELA系列的上一代產(chǎn)品可以追溯到“400系列”，箱體方正，風格比較嚴肅。而以8結(jié)尾的揚聲器型號更可以追溯到更早之前，它們的共性是采用2只直徑180mm的低音單元和1只高音單元，該設(shè)計在最新的VELA系列FS 408座地式揚聲器上也是如此。

“理工男”變成“文科女”

VELA這個系列與前作區(qū)別之處就在于更為圓滑柔和的箱體外形設(shè)計，F(xiàn)S 408座地式揚聲器整個箱體前寬后窄，垂直的轉(zhuǎn)角位置被處理成圓弧狀，并且整個箱體略呈向后仰的體態(tài)，這與傳統(tǒng)印象中由直線和直角構(gòu)成方正箱體的ELAC品牌揚聲器確實有很大的改變，甚至可以說給人帶來“理工男”變成“文科女”的感覺。不過，用于新一代的用家來說，這樣更柔美一些的外形其實受眾更廣，并且放在家中也不會像是件冷冰冰的機器，而更像是一件美觀的裝飾品。同時，這樣的箱體設(shè)計也保證了箱體內(nèi)部相對的兩個面非平行，可以有效的降低箱體內(nèi)累積的低頻駐波，對于提高聲音的清晰度大有好處。另外，向后仰的前面板也可以保證高低音單元的發(fā)聲中心基本處于同一條垂直線之上，以保證全頻段聲波的相位一致性。

FS 408座地式揚聲器是兩分頻低頻反射式，不過你在前面板或是背板上都看不到傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)相孔，ELAC將低音反射孔設(shè)計在了箱體底部，即在箱體背面下方開出了一個斜口，配合斜口下方的底板，可以將向下的氣流反射并導(dǎo)向箱體后方。與前導(dǎo)相或后導(dǎo)相相比，這種新穎的導(dǎo)相孔設(shè)計更可以實現(xiàn)靈活的揚聲器擺位，例如可以更靠近背墻擺放而不至于造成低頻量感過多的問題。

JET噴射式高音單元的第5代新品

FS 408座地式揚聲器的高音單元自然是廠家經(jīng)典的JET噴射式高音。ELAC自從上個世紀80年代開始研發(fā)JET高音單元以來，如今已經(jīng)發(fā)展到第五代產(chǎn)品，稱之為JET 5。新的JET 5在超薄鋁質(zhì)振膜上涂以特殊的阻尼物質(zhì)，進一步降低噪聲與失真。此外，鋁質(zhì)振膜前方的開口縫隙從平均分布改成兩粗兩細的布局，對這一改動廠家強調(diào)稱：雖然開口的面積與老版本沒有變化，但是這樣的設(shè)計結(jié)合單元前部的螺紋表層斜面，有助于小幅提升高頻聲波的擴散效率，對于空間的適應(yīng)能力也更強，同時可以通過擴散控制技術(shù)進行頻率響應(yīng)的修正。

JET（全稱：Jet Emitter Tweeter）噴射式高音的原理來自上個世紀70年代提出的氣動高音理論，ELAC擁有關(guān)于JET單元的四項制作專利，包括如何制造JET單元以及制造JET單元所用的特殊粘膠等等，而不是氣動高音的原理。在制造JET噴射式高音單元之時，需要將一張超薄的鋁質(zhì)振膜反復(fù)進行對折，使其產(chǎn)生像手風琴風箱一樣的凹凸表面。鋁質(zhì)振膜通電之后就會產(chǎn)生磁場，擠壓振膜的褶皺，將褶皺之間的空氣“噴射”出去，從而產(chǎn)生聲波。這樣的設(shè)計有什么好處呢？由于鋁質(zhì)振膜重量非常輕，同時振膜攤平之后的面積非常大，因此與傳統(tǒng)的球頂織物振膜或球頂金屬振膜相比，鋁質(zhì)振膜驅(qū)動的空氣體積更大，同時對于訊號變化的響應(yīng)反應(yīng)更為靈敏快速，最終也能夠?qū)崿F(xiàn)更大的音壓、更高的頻率響應(yīng)和更為快速準確的聲音。

那么JET噴射式高音單元有缺點嗎？當然有。除了加工工藝復(fù)雜、成本較高之外，振膜面積的加大也更容易產(chǎn)生不必要的噪聲和失真。針對這一點，ELAC特別在鋁質(zhì)振膜的背面涂上了一層特殊的阻尼物質(zhì)來抑制噪聲并控制失真，至于這種阻尼物質(zhì)是什么，就屬于廠家的不傳秘籍，外人是不可能知曉的了。

此外，與上一代產(chǎn)品相比，JET 5還在很多細微的地方進行了改進，以求音質(zhì)的精益求精。例如，鋁質(zhì)振膜與鑄鋁框架的預(yù)固定是采用醫(yī)用級的硅膠材料，由工業(yè)機械手來完成；振膜背面的阻尼材料配方不斷改良；振膜正面的開口形狀有所變化以提升聲波擴散效率等等。雖然都是“雞毛蒜皮”一樣的小變化，但是最終仍然令JET 5的性能和聲音表現(xiàn)超越上一代產(chǎn)品。

具有典型特征的鉆石復(fù)合振膜錐盆

在所使用的中低音單元方面，F(xiàn)S 408座地式揚聲器采用了兩只直徑180mm的AS XR錐盆單元。這種AS XR錐盆也是ELAC品牌在新產(chǎn)品中廣泛使用的材料，由鋁合金材料/紙盆形成三明治結(jié)構(gòu)的復(fù)合振膜，既延續(xù)紙盆振膜的高內(nèi)阻特性，又有金屬振膜快速和高能量輸出的特征。此外，這種復(fù)合振膜的表面還被壓出鉆石狀的立體紋路，從而強化振膜剛性、消除分割振動，進一步提升振膜運動的整體一致性，這也是ELAC品牌中低音單元辨識度極高的特征之一。中低音單元采用了常見的圓弧凸型橡膠懸邊，彈性十足，可以想象反應(yīng)速度應(yīng)該會比較快。

分頻器方面一向是ELAC品牌的強項，所以在FS 408座地式揚聲器之上完全不用擔心。另外，據(jù)廠家介紹，箱體內(nèi)部全部使用著名的Van den Hul品牌線材，以確保不留下任何“瓶頸”。此外，揚聲器底部還設(shè)計有一塊厚實的底板，鎖上高度可調(diào)的腳釘之后，可以實現(xiàn)穩(wěn)固的“著地”方式。